9月13日，隨著最后一本《船舶營業(yè)運(yùn)輸證》交付至船公司代表手上，10艘懷化籍在江浙營運(yùn)的船舶正式由辰溪航運(yùn)公司轉(zhuǎn)交到洪江市遠(yuǎn)方水上客運(yùn)貨運(yùn)有限公司管理。為切實(shí)解決民眾難題，懷化市水運(yùn)事務(wù)中心主動(dòng)作為，優(yōu)化船舶過戶辦證流程并開設(shè)綠色通道，成了一項(xiàng)深得民心的重要舉措。
據(jù)悉，在接到懷化籍在江浙運(yùn)營的船舶船主反饋的諸多問題后，今年4月下旬，懷化市水運(yùn)事務(wù)中心主要負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)船檢工作人員對辰溪縣航運(yùn)公司管理的9艘省際貨運(yùn)船舶登船進(jìn)行了實(shí)船現(xiàn)場調(diào)研，3艘船舶進(jìn)行了電話咨詢調(diào)研。在調(diào)研和座談過程中，發(fā)現(xiàn)辰溪航運(yùn)公司存在未落實(shí)安全環(huán)保主體責(zé)任；辦事效率不高，工作馬虎，辦事拖沓；證書寄送不及時(shí)等一系列問題。對船東日常經(jīng)營造成了諸多的不便，船東與管理公司之間的關(guān)系日益緊張。
鑒于上述情況，該中心在2024年企業(yè)年度核查中，對辰溪縣航運(yùn)公司下達(dá)了“限期整改”的通知。5月中旬，又赴辰溪縣航運(yùn)公司開展了現(xiàn)場座談會(huì)，該公司對其客觀存在的困難進(jìn)行了說明。經(jīng)與辰溪縣交通主管部門和辰溪縣航運(yùn)公司進(jìn)行溝通后，為保證該批船舶權(quán)益得到保障，辰溪航運(yùn)公司主動(dòng)提出將12艘船舶的管理業(yè)務(wù)變更至更適合的公司。經(jīng)遵循船主意見，其中10艘船船主同意變更服務(wù)公司，2艘船船主申請退出水運(yùn)市場。
為保障該批船舶船檢證、營運(yùn)證不斷檔，懷化市水運(yùn)事務(wù)中心優(yōu)化船舶過戶辦證并開設(shè)綠色通道，優(yōu)化審批環(huán)節(jié)，提高辦證效率，讓船主能夠更加便捷地辦理證件，不再需要在多個(gè)部門之間來回奔波，大大節(jié)省了時(shí)間和精力。同時(shí)，減輕企業(yè)船舶過戶成本。
懷化水運(yùn)不斷優(yōu)化營商環(huán)境，提升行政效能，進(jìn)一步提升了企業(yè)和群眾的獲得感。通過船舶辦證流程的優(yōu)化和船舶的科學(xué)整合，對于企業(yè)而言，提高了船舶的運(yùn)營效率，增強(qiáng)了市場競爭力；對船主而言，減少了收費(fèi)，降低了運(yùn)營成本，提升了利潤；對于懷化航運(yùn)業(yè)而言，促進(jìn)了資源的合理配置，推動(dòng)了懷化水運(yùn)行業(yè)的健康發(fā)展。
（竇甲甲 曾偉）
